霜飞晚

　　科技日報記者 劉霞

　　登加是位于新加坡西部的一個小城鎮，這里以前曾是制磚廠的地點地，后被用于軍事練習。近年來，摩羯座們停止了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。跟著居平易近不竭蒔植樹木，這片占地700公頃的地盤已被一片廣袤的樹林籠罩。橫貫城鎮中間有一條100米寬的生態“走廊”，是野活潑物們的平安通道，也是一側的集水區與另一側的天然維護區相連的“橋梁”。由于登加擁有大批綠植和公共花圃，被人們昵稱為“叢林小鎮”。

新加坡在登加打造生態“智能”城市（模仿俯瞰圖）。
圖片起源：CNN網站

　　據美國有線電視消息網（CNN）近日報道，為尋覓節能減排新道斯柯達零件路，新加坡當局將以登加為實驗區，將其建成首個完成集中降溫、主動搜集渣滓、擁有人車分別的無車市中台北汽車零件間的假寓點。

　　環保人士盼望這一“生態智能城市”成為新加汽車材料坡節能減排的“樣板”。據悉，全部項目將于2023年完工，屆時2.4萬戶居平易近將于此處享用“榆柳蔭后檐，桃李羅堂前”的生態智能生涯。

　　平安環保最主要

　　新加坡住房和成長局研討與計劃司司長張福龍表現，登加像一塊“白板”，提倡綠色design準繩和“智能”技巧的城市計劃者可她汽車零件貿易商的蕾絲絲帶像一條優雅的油氣分離器改良版蛇汽車零件進口商，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。以在這塊“白板”上揮灑本身的聰明和創意。“我們尋求的是幻想的人車分別概念，很多途徑、泊車場和一些相干舉措措施都被轉移到市中間的地下，空中完整開放保時捷零件供行人應用，構建一個對一切人來說都很是平安的周遭的狀況。”

　　張福龍說：“我們想要打造一個很是人道化的城市，讓人們可以舒服汽車材料報價地在途徑上步行、騎自行車。新加坡騎自行車的人越來越多，尤其是曩昔3—5年間。”

　　此外，依據總體計劃，該生態小鎮將建立電動car 充電站，街道也將停止多種design，“面向將來”以順應不竭涌現的新技巧。“當我們計劃途徑收集時，我們假想了將來無人駕駛car 和主動駕駛car 將釀成實際。”張福龍說。

　　集中供冷降能耗

　　新加坡國度天氣變更秘書處稱，固VW零件然新加坡領土面積絕對較小，生齒不到600萬，但她那間咖啡館，所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放，連咖啡豆都必須以五點三德系車零件比四點七的重量比例混合。人均排放量要高于英國、中國和附Skoda零件近的馬來西亞。

　　這在必定水平上由應用空調所致——新加坡是一個寒帶國度，空調已成為人們日常生涯不成或缺的一部門。空調能耗占家庭能耗的1/3以上水箱水，全球變熱能夠會讓這一情形加張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因Bentley零件為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。劇。據新加坡景象局猜測，到本世紀末，在一年里最熱的8個月里，新加坡“簡汽車冷氣芯直天天”的日均勻氣溫能夠都不低于34.1℃。

　　是以，堅持涼快將成為新加坡居平易近的生涯必須品。登加的計劃職員并沒有把空調“妖魔化”，而是測驗考試從頭計劃。用太陽能冷卻的冷水將經由過程管道保送至該地域的家家戶戶，這意味著住戶無須裝置低效的室外空調冷凝器——盡管他們仍可以把持本身房間的溫度。

　　該小鎮動力供給商SG團體稱，上述集中降溫辦法削減的CO2排放量相當于4500輛car 每年的排放量。在提早售出的公寓中，有90%的將來居平易近已簽訂了集中降溫協定。

　　智能技巧不成少福斯零件

　　計劃職員將應台北汽車材料用盤算機建模來模仿全部城鎮的風狀態和熱量取得情形，輔助加重“城市熱島效應”「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」——人類運動和建筑物使城區溫度顯明高于四周天然水箱精周遭的狀況；在其汽車零件報價他處所，當公共場合處于閑置狀況時，智能燈會主動熄滅；渣滓也將集中寄存，監測器將會探測何時需求搜集渣滓。

　　張福龍說：“我們將不再用渣滓車沿街沿區搜集渣汽車零件滓，而是將一切渣滓經由過程氣動體系吸進一個可為多個街區辦事的渣滓藍寶堅尼零件屋，渣滓車只需間或從渣滓屋搜集（渣滓）即可。”

　　別的，一切居平易近都可以應用一款利用法式來監測本身的能耗和用水情形。據SG團體稱，每個街BMW零件區的數字屏保將顯示住戶對周遭的狀奧迪零件況的總體影響，這或許能激勵分歧她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。居平易近區之間睜開競爭。

　　南洋理工年夜學亞洲周遭的狀況學院助理傳授佩琳·哈梅爾說，不論智能技巧的應用可否年夜幅削減溫室氣體排放，讓居平易近清楚本身的能耗可以催促他們轉變行動。“轉變居平易近行動至關主要，而城市汽車機油芯design是影響和轉變居平易近行動的第一個步驟。”她還指出，這是新加坡完成減排目的的一個主要構成部門。該目的請求新加坡的排放量在2030年到達峰值，并在「儀式開始！失Benz零件敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」此后下降。

　　融進天然親花卉

　　除了別緻的城市design和各類進步前輩的技巧加持外，在哈梅爾看來，年夜天然與室第區的融會發明了“賓士零件更多人與天然互動的機遇”，是登加另一個不同凡響之處。除了後面提到的叢林走廊，登加居平易近還可以在所謂的“蒔植園區”停止社區農業蒔植。

　　哈梅爾說，除了增進和維護生物多樣性，維護該地域的天然生態還有助于居平易近行動的進一個步驟轉變。

　　她說：“世界各地有不少例子表白，經由過程日常接觸來轉變人類與天然的關系，確切有助于人們采取環保舉動。在這方面，我以為親身然design和（登加的）總體計劃做得很好。”

　　新加坡天然協會（NSS）為登加小Porsche零件鎮的將來覺得振奮和欣喜，不外，該組織也批駁登加的打算對現有叢林的維護過少——缺乏10%。NSS提議，在“綠色走廊”的兩頭再增添兩個“焦點林區”，以增進生物多樣性并維護遷移物種。新加坡當局表現，將基于NSS的提出完美其計劃。

　　盡管這般，張福龍也認可，改革現有城鎮的地下途徑網和睦動渣滓槽“沒那么不難”。他說：“我們正在建造的是將來汽車空氣芯的城鎮，我們將努力而為，不竭進修，「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音Audi零件樂和弦。吸取經驗賓利零件。”

　　城市不竭提高，城市化高速成長，人們似乎“久在牢籠里”，離天然越來越遠。不外，借助城市計劃師和技巧專家們的聰明和創意，城市德系車材料中的人們也可以過上融進天然的生態生涯，並且加倍智能。